Flotte

Die Flotte der Lufthansa Group bestand zum Jahresende 2024 aus 735 Flugzeugen (Vorjahr: 721 Flugzeuge). Das Durchschnittsalter der Flotte betrug 14,0 Jahre (Vorjahr: 13,4 Jahre). Gegenüber Vorjahr wuchs die Flotte um 14 Flugzeuge.

18 neu hinzugekommenen Flugzeugen standen vier Abgänge gegenüber. Die Flottenzugänge umfassten 15 neue Flugzeuge (sieben Airbus A350-900, einen Airbus A321neo, sechs A320neo und eine Boeing 777F) und drei gebrauchte Flugzeuge (einen A350-900 als Kauf und zwei 787-9 als Lease). Demgegenüber wurden im Jahr 2024 zwei Flugzeuge verkauft (eine CR9 und einen A340), und für zwei Flugzeuge ist die Leasingvereinbarung ausgelaufen.

Darüber hinaus wurden im Berichtsjahr im Rahmen von Sale-and-Lease-back-Transaktionen 15 Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge verkauft und zurückgemietet. Die Flugzeuge sind bis zu zwei Jahre alt und werden von SWISS, Brussels Airlines und Eurowings betrieben.

Auf der Langstrecke wurden im Berichtsjahr die verbliebenen A380 aus dem Langzeitparkmodus reaktiviert. Damit reagierte das Unternehmen auf die starke Nachfrage und wirkte Verzögerungen bei der Auslieferung bestellter Flugzeuge aufgrund vielfältiger Produktions-, Lieferketten- und Zertifizierungsprobleme bei den Herstellern entgegen. Ende 2024 waren von den insgesamt acht A380 bereits sieben im Flugbetrieb am Flughafen München, ein weiterer folgte im Februar 2025. Somit sind alle acht A380 wieder im Einsatz.

Im Berichtsjahr haben die Airlines der Lufthansa Group 56 Flugzeuge im Rahmen von Wet-Leases betrieben, insbesondere um verspätete Flugzeugauslieferungen zu kompensieren und die Kapazität in den hochfrequentierten Sommermonaten zu erweitern.

Lufthansa Airlines inklusive Regionalgesellschaften, Germanwings und Discover Airlines (LH), SWISS inklusive Edelweiss (LX), Austrian Airlines (OS), Brussels Airlines (SN), Eurowings (EW) und Lufthansa Cargo (LCAG) am 31.12.2024.

1) A321P2F operiert von Lufthansa CityLine.
2) Teilweise operiert von AeroLogic, davon zwei Flugzeuge in quotaler Zuordnung.

Ende 2024 standen 242 Flugzeuge auf der Bestellliste der Lufthansa Group. Darüber hinaus bestehen Optionen auf weitere 182 Flugzeuge. Die Zuteilung von Flottenzugängen zu den jeweiligen Airlines wird jeweils kurzfristig vor Lieferung zentral entschieden.

¹⁾ Ohne kontrahierte Leases.