Verkleinerung der operativen Flotte
Die Flotte der Lufthansa Group bestand zum Jahresende 2020 aus 757 Flugzeugen. Das Durchschnittsalter der Flotte betrug 12,5 Jahre (Vorjahr: 12,1 Jahre).
Gegenüber Vorjahr schrumpfte die Flotte um sechs Flugzeuge. 22 neu hinzugekommenen Flugzeugen standen 28 Abgänge gegenüber. Die Flottenzugänge umfassten 18 neue Flugzeuge (zwei Boeing 777F, zwei Airbus A350-900, drei A321neo und elf A320neo) und vier gebrauchte A320ceo. Demgegenüber wurden im Jahr 2020 19 Flugzeuge verkauft (drei Boeing MD-11F, drei B747, vier A320, zwei A319 und sieben Bombardier Q Series) und für neun Flugzeuge wurde die Leasingvereinbarung beendet.
Damit wurden im Geschäftsjahr 2020 die ersten Schritte gemacht, um die operative Flotte, inklusive Flugzeugen, die im Auftrag der Lufthansa Group von konzernfremden Fluggesellschaften betrieben werden, um 150 Flugzeuge zu verkleinern. Dadurch soll das Flugangebot und die Kapazität der Flotte an den krisenbedingt voraussichtlich längerfristig kleineren Markt angepasst werden.
Über die Ausflottung eigener Flugzeuge hinaus wurden im Geschäftsjahr 2020 Wet-Lease-Verträge mit externen Partnern nicht verlängert beziehungsweise gekündigt. Auslaufende Dry-Lease-Verträge sollen vorerst nicht erneuert werden.
Konzernflotte – Bestand Verkehrsflugzeuge
Lufthansa German Airlines inklusive Regionalgesellschaften und Germanwings (LH), SWISS inklusive Edelweiss (LX), Austrian Airlines (OS), Brussels Airlines (SN), Eurowings (EW) und Lufthansa Cargo (LCAG) am 31.12.2020
| Hersteller/Typ | LH | LX | OS | SN | EW | LCAG | Konzernflotte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A220 | 29 | 29 | |||||
| Airbus A319 | 69 | 7 | 19 | 11 | 106 | ||
| Airbus A320 | 102 | 32 | 29 | 16 | 56 | 235 | |
| Airbus A321 | 69 | 11 | 6 | 5 | 91 | ||
| Airbus A330 | 261) | 16 | 10 | 52 | |||
| Airbus A340 | 34 | 9 | 43 | ||||
| Airbus A350 | 17 | 17 | |||||
| Airbus A380 | 14 | 14 | |||||
| Boeing 747 | 29 | 29 | |||||
| Boeing 767 | 6 | 6 | |||||
| Boeing 777 | 12 | 6 | 18 | ||||
| Boeing 777F | 132) | 13 | |||||
| Boeing MD-11F | 5 | 5 | |||||
| Bombardier CRJ | 35 | 35 | |||||
| Bombardier Q-Series | 8 | 13 | 21 | ||||
| Embraer | 26 | 17 | 43 | ||||
| Flugzeuge gesamt | 421 | 109 | 79 | 45 | 85 | 18 | 757 |
1) Teilweise operiert von Brussels Airlines (SN).
2) Teilweise operiert von AeroLogic, davon zwei Flugzeuge in quotaler Zuordnung.
| Hersteller/Typ | davon Lease | Veränderung zum 31.12.19 | Zur Ausflottung vorgesehen3) | Temporär stillgelegt |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A220 | ||||
| Airbus A319 | 32 | -7 | ||
| Airbus A320 | 36 | +10 | -404) | |
| Airbus A321 | 2 | +3 | ||
| Airbus A330 | 10 | -1 | -4 | |
| Airbus A340 | -9 | -10 | ||
| Airbus A350 | 1 | +2 | ||
| Airbus A380 | -6 | -8 | ||
| Boeing 747 | -3 | -2 | ||
| Boeing 767 | -3 | |||
| Boeing 777 | 2 | |||
| Boeing 777F | 4 | +2 | ||
| Boeing MD-11F | -3 | -5 | ||
| Bombardier CRJ | -7 | |||
| Bombardier Q-Series | 13 | -9 | -21 | |
| Embraer | ||||
| Flugzeuge gesamt | 100 | -6 | -97 | -18 |
3) OhneWet-Leases(–33).
4) Airbus A320-Familie; abhängig von Verhandlungen mit Flugzeugherstellern zu geplanten Auslieferungen.
Ende 2020 standen 177 Flugzeuge auf der Bestellliste der Lufthansa Group. Darüber hinaus bestehen Optionen auf weitere 102 Flugzeuge. Im Geschäftsjahr 2021 erwartet die Lufthansa Group die Auslieferung von bis zu zwölf Flugzeugen (elf Flugzeuge der A320neo-Familie und ein A220).
Flottenbestellungen Lufthansa Group
| Festbestellungen | Auslieferungszeitraum1) | Zusätzliche Optionen | |
|---|---|---|---|
| Langstreckenflotte | |||
| Airbus A350 | 26 | 2023 bis 2029 | 10 |
| Boeing 787 | 20 | 2022 bis 2025 | 20 |
| Boeing 777 | 20 | 2023 bis 2025 | 24 |
| Boeing 777F | 1 | 2024 | 1 |
| Kurzstreckenflotte | |||
| Airbus A220 | 1 | 2021 | 30 |
| Airbus A320 | 69 | 2021 bis 2026 | 172) |
| Airbus A321 | 40 | 2021 bis 2026 | |
| Flugzeuge gesamt | 177 | 2021 bis 2029 | 102 |
1) Teilweise in Verhandlung.
2) Airbus A320-Familie.