Sehr geehrte Damen und Herren,

vor einem Jahr haben wir an dieser Stelle über das 100-jährige Bestehen unseres Markensymbols, des Kranichs, gesprochen, das mit dem erfolgreichsten Jahr unserer Firmengeschichte zusammenfiel.

Mit der Auffrischung unseres Erscheinungsbilds haben wir ein neues Kapitel in der Geschichte der Lufthansa Group aufgeschlagen. Das moderne Design verkörpert die Verbindung von Tradition und Innovation und unterstreicht unseren Anspruch, in unserer Branche Maßstäbe zu setzen. 

Unsere Finanzergebnisse im Jahr 2018 sind diesem Anspruch gerecht geworden: Die Lufthansa Group hat als eines der wenigen Unternehmen in der Branche die am Jahresanfang gesteckten Ziele erreicht. Trotz zahlreicher Herausforderungen lag das Ergebnis beinahe auf Vorjahresniveau. Integrationskosten bei Eurowings im Zusammenhang mit der Übernahme wesentlicher Teile der Air Berlin, Unregelmäßigkeiten im Flugbetrieb und deutlich höhere Treibstoffkosten summierten sich zu einer massiven finanziellen Belastung. Durch profitables Wachstum und Effizienzverbesserungen konnten wir diese Belastung aber weitestgehend kompensieren.

In diesem schwierigen Umfeld haben sich vor allem die Network Airlines erfolgreich entwickelt. Die Ergebnisse der Lufthansa und der SWISS erreichten neue Höchststände. Auch die Geschäftsfelder Logistik, Technik und Catering konnten allesamt ihre Vorjahresergebnisse übertreffen.

Unsere Freude über die guten Zahlen ist allerdings getrübt, denn 2018 war ein ambivalentes Jahr. Wir sind unserem Premium-Anspruch gegenüber unseren Kunden nicht immer gerecht geworden: viele Fluggäste haben wir durch Verspätungen und Flugausfällen enttäuscht. Die gesamte Airline-Branche – von den Airlines über die Flughäfen bis zur Flugsicherung – hat im vergangenen Jahr durch das überproportionale Wachstum des Luftverkehrs operative Schwächen gezeigt. Wir haben umgehend reagiert und arbeiten gemeinsam mit unseren Partnern an schnellen und guten Lösungen für unsere Kunden.

Unser Beitrag besteht aus einem ganzen Bündel von Maßnahmen: Wir erhöhen die Zahl unserer Reserveflugzeuge drastisch und stellen mehr als 600 zusätzliche Mitarbeiter ein, um stabile Abläufe zu gewährleisten. Wir entzerren die Flugpläne und verlängern die Bodenzeiten, um zu vermeiden, dass sich Verspätungen durch den gesamten Tag ziehen. Vor allem legen wir großen Wert auf eine verbesserte Kommunikation mit unseren Kunden, um sie rechtzeitig und umfassend zu informieren, wenn ihre Flugreise nicht wie geplant verläuft. In Summe haben wir über 400 Einzelmaßnahmen definiert, die von dem eigens eingerichteten Vorstandsressort Airlines Resources und Operations Standards verantwortet werden.

Wir wollen damit den Blick unserer Kunden wieder auf das lenken, was uns vom Wettbewerb unterscheidet: unser hochwertiges Produkt, das zumindest in Europa seinesgleichen sucht. Zukünftig möchten wir unsere Gäste noch individueller betreuen, um ihren persönlichen Bedürfnissen noch besser gerecht zu werden. Das beginnt mit Kleinigkeiten, die in der jeweiligen Situation ein Premiumerlebnis vermitteln, umfasst aber auch Innovationen, die Maßstäbe in unserem Marktsegment setzen werden.

Zu letzterem zählen wir die neu entwickelte Business Class, mit der wir die neuen Boeings 777-9 ausstatten werden, die wir im kommenden Jahr als Erstkunde übernehmen. Es wird die großzügigste und individuellste Business Class sein, die wir jemals in unserer Langstreckenkabine hatten. Auch darüber hinaus wirkt sich die Flottenmodernisierung in vielfacher Weise positiv für die Lufthansa Group aus: Mit einem um 20% geringeren Treibstoffverbrauch gelingt es, die CO2-Emissionen ebenso wie die Kosten nachhaltig zu senken.

Im Punkt-zu-Punkt-Verkehr möchten wir die Eurowings dahin entwickeln, wo wir mit den Network Airlines schon sind: zur führenden Airline Europas in ihrem Segment. Das Jahr 2018 war für Eurowings ein äußerst schwieriges Jahr, da sie in kürzester Zeit einen beispiellosen Wachstumsschritt bewältigen musste. Nach Abschluss der Integration muss nun der Flugbetrieb wieder verlässlicher und stabiler gestaltet werden, um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen. Dadurch soll auch die Profitabilität der Eurowings verbessert werden, zumal wir die Strukturen und Prozesse, die im Zuge der Übernahme teilweise sehr komplex geworden sind, vereinfachen. 

Sehr geehrte Damen und Herren, unsere Airlines sind führend in den wirtschaftlich stärksten Märkten Europas. Damit haben wir uns strategisch auch für zukünftiges profitables Wachstum positioniert. Angesichts von Brexit, Handelskonflikten und der sich abzeichnenden Eintrübung der Weltwirtschaft ist der Ausblick für uns und unsere Branche mit einiger Unsicherheit behaftet. Auf lange Sicht aber wird die Nachfrage nach Flugreisen weiter steigen - unabhängig von den zyklischen Aufs und Abs der Weltkonjunktur. Dieses Wachstum stößt jedoch zunehmend an die Grenzen der bestehenden Infrastruktur – das haben wir im vergangenen Sommer schmerzlich erlebt.  Für kleinere Airlines oder solche, die neu in den Markt eintreten, wird es unter den aktuellen Rahmenbedingungen immer schwieriger, sich zu behaupten. Von dieser Konsolidierung werden wir als Marktführer profitieren. Wir sind deshalb zuversichtlich, auch zukünftig den Wert unseres Unternehmens zu steigern. Der Titel unseres diesjährigen Geschäftsberichts „Striving for excellence“ drückt dies treffend aus: Wir wollen in unserer Branche Maßstäbe setzen - zum Wohle unserer Aktionärinnen und Aktionäre und aller Stakeholder.

Wir würden uns freuen, wenn Sie uns weiterhin auf unserem Weg begleiten.

Frankfurt, im März 2019
 
Carsten Spohr
Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG

Was spricht für ein Investment in die Lufthansa Aktie?

Sie ist nicht nur ein Investment für Aktionäre mit „Kerosin im Blut“. Neben der Faszination Luftfahrt gibt es triftige wirtschaftliche Gründe für den Kauf der Lufthansa Aktie. Die Lufthansa Group steht heute stärker da als je zuvor. Mit unserem Ergebnis im Jahr 2018 haben wir bestätigt, dass wir unser Geschäftsmodell nachhaltig verbessert haben. Wir haben damit beste Voraussetzungen, um auch in den kommenden Jahren profitabel zu wachsen. Unsere Aktionäre möchten wir über die Steigerung unseres Unternehmenswerts und eine kontinuierliche Dividendenausschüttung an diesem Wachstum beteiligen. 

Kurz zusammengefasst: Wodurch hebt sich die Lufthansa vom Wettbewerb ab?

Mit den Network Airlines und der auf Punkt-zu-Punkt-Verbindungen ausgerichteten Eurowings bedienen wir alle relevanten Marktsegmente in den wirtschaftlich stärksten Ländern Europas. Mit Lufthansa German Airlines, SWISS und Austrian Airlines besitzen wir starke Marken, die für exzellente Qualität stehen. Und mit Eurowings sind wir innerhalb kürzester Zeit zum drittgrößten Anbieter von Direktverkehren in Europa geworden, dessen Profitabilität wir in den nächsten Jahren noch deutlich steigern werden. 

Wo sehen Sie wesentliche Zukunftsthemen?

Kurzfristig stehen vor allem die Verbesserung unserer operationellen Stabilität, die weitere Senkung der Stückkosten und der Turnaround bei Eurowings im Vordergrund. Darüber werden aber andere Themen wie unsere Digitalisierungsinitiativen, die erfolgreiche Umsetzung unserer Distributionsstrategie und die Modernisierung unserer Flotte nicht zu kurz kommen. Über allem steht unser Bestreben, nachhaltig und profitabel zu wachsen und  die Interessen unserer Kunden, Aktionäre und Mitarbeiter stets in Balance zu halten.

Champagner und Kaviar? Premium bedeutet heute mehr als das. Jeder Kunde ist einzigartig und hat ganz individuelle Vorlieben und Erwartungen. Im Wettbewerb zwischen Luxus-Carriern auf der einen und Low Cost Airlines auf der anderen Seite, sind die Network Airlines der Lufthansa Group gefordert, ein Premiumverständnis zu entwickeln, mit dem sie sich von der Konkurrenz abheben. Genau dies erreichen wir mit „New Premium“.

Besondere Überraschungsmomente

Dieser neue gemeinsame Premium-Standard von Lufthansa German Airlines, SWISS und Austrian Airlines ist einfacher, persönlicher und menschlicher. Entscheidend ist, was der Kunde als Premium empfindet. New Premium entsteht dabei durch zwei Arten von Erlebnissen: Zum einen durch solche, die sich auf den ersten Blick erschließen – und zum anderen durch ganz besondere Überraschungsmomente, die den Kunden begeistern: „Brilliant Basics“ und „Magic Moments“.

Wertschätzung für unsere Kunden

Eine unkomplizierte Buchung, ein schneller Check-in, leckeres Essen, Zuverlässigkeit und Bequemlichkeit: All das sind Basisleistungen, die Kunden erwarten. In Spitzenqualität sind es Brilliant Basics. 

Mit Magic Moments definiert sich Wertschätzung neu: Probleme werden gelöst, bevor sie entstehen und Kunden auf eine individuelle und persönliche Art begeistert. Das können so einfache wie einzigartige Aufmerksamkeiten sein wie ein handgeschriebener Geburtstagsgruß, platziert auf einem Essenstablett. Diese und andere Magic Moments werden bei allen Premium Airlines der Lufthansa Group erlebbar – entlang der gesamten Reisekette und nicht nur an Bord.
 

Die Lufthansa Group verzeichnete im Geschäftsjahr 2018 erneut ein starkes Wachstum. Mit insgesamt 142 Millionen wurden so viele Passagiere wie nie zuvor mit den Airlines der Lufthansa Group befördert. Ebenso erreichten Angebot, Absatz und Sitzladefaktor neue Höchstwerte.

Die Umsatzerlöse stiegen bereinigt um die Effekte der Erstanwendung des Rechnungslegungsstandards IFRS 15 (Erlöse aus Kundenverträgen) um 6 %. Das Adjusted EBIT des Konzerns verzeichnete einen Rückgang um 4 % gegenüber Vorjahr auf 2.836 Mio. EUR (Vorjahr: 2.969 Mio. EUR). Die Adjusted EBIT-Marge sank um 0,4 Prozentpunkte auf 7,9 %. Auf vergleichbarer Basis, jeweils bereinigt um Veränderungen in der Rechnungslegung, lag das Adjusted EBIT bei 2.714 Mio. EUR und damit 9 % unter Vorjahr.

Verantwortlich für den Ergebnisrückgang waren Verluste bei Eurowings, die vor allem im Zusammenhang mit hohen einmaligen Integrationsaufwendungen für die Einflottung von Flugzeugen standen, die von Air Berlin übernommen worden waren. Die Ergebnisse der Network Airlines und Aviation Services lagen hingegen über Vorjahr. Die Network Airlines konnten höhere Treibstoffkosten und gestiegene Aufwendungen aufgrund von Unregelmäßigkeiten im Flugbetrieb durch deutliche Stückkostensenkungen und profitables Wachstum mehr als ausgleichen.

Abläufe harmonisieren, Verschwendung minimieren – diese Ziele stehen hinter Lean Management, einer Philosophie zur Prozessoptimierung. Im Rahmen der Konzernstrategie plant die Lufthansa Group die stärkere Verankerung der Lean Management-Kultur und hat dazu im Jahr 2018 ein konzernweites Lean-Programm aufgesetzt. Der Fokus liegt dabei auf folgenden Handlungsfeldern:

• Jedem internen und externen Kunden die Leistungen bieten, die er wirklich will und somit die Qualität der Dienstleistungen und die Kundenzufriedenheit weiter erhöhen.
• Die Komplexität in internen Abläufen vermeiden.
• Die Wettbewerbsfähigkeit stärken, indem wir mit dem Lean Management-Ansatz die Denkweise der lernenden Organisation umsetzen.
• Die Prinzipien des Lean Managements verstärkt in die Qualifizierung und Weiterentwicklung der Mitarbeiter auf allen Hierarchieebenen einbinden.

Unternehmensübergreifender Einsatz

Unter Lean Management verstehen wir nicht nur das konsequente Anwenden von Effizienzmethoden, sondern vor allem die ganzheitliche Kompetenzentwicklung hin zum stetig lernenden Unternehmen. Die heute schon vorhandene Lean Management-Expertise aus verschiedenen Initiativen einzelner Konzerngesellschaften wird in Top-Projekten des Lean-Programms unternehmensübergreifend zum Einsatz kommen. Allein für 2019 sind mehr als 20 Projekte geplant, sowohl in den operativen als auch in den administrativen Bereichen. Diese sollen Lean Management pragmatisch vermitteln und so dafür sorgen, dass das Prinzip gruppenweit angewandt wird.

Minus 24,3 Tsd. Tonnen CO₂: Auch 2018 führten unsere internen Programme zur Reduzierung des Kerosinverbrauchs zu einer deutlichen Einsparung an Treibhausgas-Emissionen. Ein Beitrag von vielen, mit denen wir unserer unternehmerischen Verantwortung gerecht werden. Denn Nachhaltigkeit ist unabdingbare Voraussetzung für die langfristige finanzielle Stabilität und die Attraktivität der Lufthansa Group für ihre Stakeholder.

Strategisches Umweltprogramm

So engagieren wir uns beispielsweise seit vielen Jahren dafür, die Umweltauswirkungen unserer Geschäftstätigkeit zu begrenzen. Dazu verfolgen wir ein strategisches Umweltprogramm, dessen Umsetzung in allen Bereichen des Konzerns Wirkung entfaltet. Zentrale Handlungsfelder sind hierbei die Reduzierung von Emissionen, aktiver Schallschutz, sowie Energie- und Ressourcenmanagement.

Investition in eine moderne Flotte

Der wichtigste Hebel zur Reduzierung der CO₂-Emissionen und des Fluglärms ist die kontinuierliche Investition in moderne, besonders sparsame Flugzeuge und Triebwerkstechnologien. Bis Ende 2025 soll die Lufthansa Group 193 neue Flugzeuge erhalten, die sich vor allem durch niedrige Verbrauchs- und Lärmemissionswerte auszeichnen.

Alternative Kraftstoffe und mehr Effizienz im Luftraum

Darüber hinaus beteiligen wir uns seit mehreren Jahren an der Erforschung und dem Einsatz von alternativen Kraftstoffen im Flugverkehr und unterstützen die Bemühungen der EU zur verbesserten Organisation der europäischen Luftsicherheitssysteme. Durch die Schaffung eines effizienteren EU-Luftraums können unnötige Umwege und somit CO₂-Emissionen vermieden werden.

Wenn Sie mehr über Unternehmerische Verantwortung bei der Lufthansa Group wissen möchten.

Überproportional steigende Datenmengen, zunehmend digitalaffine Endkunden, eine rasant wachsende Gründungsdynamik: Die Airline-Industrie ändert sich gegenwärtig fundamental entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Die Lufthansa Group ist auf diese strukturellen Herausforderungen aus der Digitalisierung bestens vorbereitet.